En 1936, durante el curso del mes de octubre, los señores Carlos y Cesar Ugarte disponen la mensura de los terrenos de su propiedad que serán destinados al pueblo. La mensura estuvo a cargo del Ing. agrónomo Martín Julio Ledesma. En un principio al pueblo se le asigna el nombre de "Fortín Encrucijada", en homenaje al fortín del ejército existente en campos de la zona, del cual actualmente no hay rastros, se puede saber como fue solo por un dibujo que se encuentra en el libro histórico de la escuela Nº 197 el cual se lo realizó gracias a la descripción de don Ramón Moyano, antiguo poblador de la zona que conoció el mismo.
El expediente N° 3944, Letra O, del año 1942 perteneciente al Ministerio de Obras Públicas de la República Argentina hace constar que la compañía francesa que explotaba los ferrocarriles solicita la designación de nombres para los desvíos y estaciones situados en distintos lugares. El ferrocarril ya había llegado al paraje Fortín Encrucijada, razón por la cual se solicita la imposición del nombre a este lugar, identificado como "desvío del km 23" al sudoeste de Villa Ángela.
Con este motivo, el vicepresidente de la Nación Dr. Ramón Castillo dicta el decreto N° 112.231 con fecha del 26 de enero de 1942, mediante el cual se oficializaba la imposición del nombre Coronel Du Graty a dicho paraje.
Este nombre surge por una propuesta de la Junta Asesora a la Dirección de Ferrocarriles en reconocimiento a los servicios prestados al país por este relevante militar de origen extranjero.
Topónimos primitivos: "Ñandubay", por la empresa de obraje de los Hnos. Carlos y César Ugarte, con explotación y comercialización de los árboles de montes.
Cuando para facilitar la salida de la madera se extiende el ramal ferroviario Charaday-Villa Angela, que 1º llega a Ñandubay. Además el paraje se lo conocía como "Punta de Fierro" o "Punta de Rieles", por finalizar el recorrido ferroviario.
En sus comienzos de colonización, era "Paraje Fortín Encrucijada", pues existía un fuerte del Ejército Argentino. Para 1910 la guarnición constaba de 30 soldados, y 30 mulas para recorrer la zona, por picadas abiertas en el monte.
